Ο δικός σας τουριστικός πράκτορας
+357 24 82 81 00

Μπουργκάς


Το Μπουργκάς είναι η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη στην Βουλγαρική Ακτή της Μαύρης Θάλασσας. Είναι επίσης η τέταρτη μεγαλύτερη πληθυσμιακά πόλη στη χώρα, μετά τη Σόφια, τη Φιλιππούπολη και την Βάρνα. Είναι πρωτεύουσα της Περιφέρειας του Πύργου και βιομηχανικό και τουριστικό κέντρο.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Πύργου είναι συνδετικό σημείο για μεγάλα θέρετρα της Μαύρης Θάλασσας στην Βουλγαρία όπως η Χρυσή Αμμουδιά, το Νεσεμπάρ (Μεσημβρία), η Σωζόπολη, το Ντυούνι και το Ελενίτε.
Ο αρχαίος Πύργος ιδρύθηκε από Έλληνες αποίκους από την Απολλωνία ως στρατιωτική και παρατηρητική θέση έναντι της έτερης σημαντικής αποικίας στην περιοχή - της Μεσημβρίας. Εκτός από τον Πύργο, η σημερινή πόλη εκτείνεται και επί της περιοχής τριών άλλων αρχαίων καταυλισμών: Καστιάσιον, Σκαφίδα και Ροσσόκαστρον.
Κατά τον Μεσαίωνα, ανεγέρθη στην περιοχή ένα μικρό οχυρό με την ελληνική ονομασία Πύργος και πιθανότατα χρησιμοποιήθηκε ως παρατηρητήριο. Μόλις τον 17ο αιώνα ανεπτύχθη στη σύγχρονη περιοχή της πόλης ένας καταυλισμός, που είχε μόλις 3.000 κατοίκους, οι περισσότεροι εκ των οποίων Έλληνες την περίοδο της Απελευθέρωσης.
Σύντομα έγινε μείζον κέντρο στην νότια Βουλγαρική Ακτή της Μαύρης Θάλασσας και πόλη καλά ανεπτυγμένης βιομηχανίας και εμπορίου. Σταδιακά κατασκευάστηκαν εταιρείες λαδιού και χημικές. Επίσης εξορύσσονται αλάτι και σίδερο που εξάγονται.
Το 1903 άρχισε να λειτουργεί και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μπουργκάς, δίνοντας περαιτέρω ώθηση στην επέκταση της πόλης.
Το Μπουργκάς αποτελεί και την γενέτειρα του ποιητή και συγγραφέα Κώστα Βάρναλη.
Τα τελευταία χρόνια σχεδιάζεται η κατασκευή αγωγού πετρελαίου που θα ξεκινάει από το Μπουργκάς στον Εύξεινο Πόντο και θα καταλήγει στην Αλεξανδρούπολη στο Β. Αιγαίο. Ο αγωγός αυτός, που έχει γίνει γνωστός ως Αγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης θα εξυπηρετεί τη διακίνηση πετρελαίου από τις χώρες του Καυκάσου προς τον υπόλοιπο κόσμο και η λειτουργικότητά του θα συνίσταται στην παράκαμψη του κορεσμένου από δεξαμενόπλοια Βοσπόρου. Ο αγωγός είναι μεγάλης γεωστρατηγικής σημασίας και στην κατασκευή του θα συμμετέχουν εταιρείες από τη Βουλγαρία, την Ελλάδα και τη Ρωσία. Η κατασκευή του δεν έχει αρχίσει ακόμη, καθώς καθοριστικός παράγων είναι η Ρωσία και οι υπόλοιπες πετρελαιοπαραγωγές χώρες της κεντρικής Ασίας. Η Τουρκία αντιδρά στην κατασκευή του, καθώς θα χάσει το γεωστρατηγικό πλεονέκτημα του Βοσπόρου. Παράλληλα κατασκευάζει άλλο αγωγό πετρελαίου από την Ανατολία ως το Αιγαίο επί ασιατικού εδάφους, ο οποίος επίσης είναι ανταγωνιστικός του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης.